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柴油發電機組緊固件組裝要注意的事項有很多,具體內容是怎樣的,華全動力做出介紹!
1、連桿螺栓的組裝:用優質鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力,不能用普通螺栓代替。擰緊時扭力要均勻,兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規定力矩,最后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大,會使螺栓拉伸變形甚至折斷,引起搗缸事故;若連桿螺栓擰緊力矩過小,軸瓦間隙增大,工作時產生敲擊聲和沖擊載荷,甚至發生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。
2、氣缸蓋螺母的組裝:擰緊氣缸蓋螺母時,應分數次逐步擰緊到規定的力矩,并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進行。拆缸時也應按規定順序逐步擰松。若柴油發電機組氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡,會引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊,螺栓會拉伸變形,機體和螺紋也會受到損壞。若螺母擰得不夠緊,會造成氣缸漏氣、漏水、漏油,氣缸內的高溫氣體也會燒壞氣缸墊。
3、柴油發電機組飛輪螺母的組裝:安裝時飛輪螺母須擰緊,并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊,發電機組工作時,會產生敲擊聲,嚴重時會損壞曲軸錐面,剪裂鍵槽,扭斷曲軸,造成嚴重事故。另外還要注意止推墊圈的角只能扳折一次。
4、柴油發電機組主軸承螺栓的組裝:應保證主軸承的安裝精度,且不松動。
5、平衡塊螺栓的組裝:平衡塊螺栓安裝時應按順序,分幾次逐步擰緊到規定力矩。平衡塊應按原位裝復,否則會失去平衡作用。
6、搖臂座螺母的組裝:對于搖臂座螺母,在使用過程中要結合保養經常定期檢查。如果搖臂座螺母松動,會使氣門間隙增大,氣門開啟延后,關閉提前,氣門開啟延續時間縮短,引起柴油發電機組供氣不足,排氣不凈,功率下降,油耗增加。
7、柴油發電機組噴油嘴鎖緊螺母的組裝:在安裝噴油器時,其鎖緊螺母應擰緊到規定的力矩。同時,反復擰緊幾次,不要一次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過緊,會引起鎖緊螺母變形,還易使針閥卡死;若擰得過松,會引起噴油器漏油,噴油壓力下降,霧化不良,油耗增加。
8、出油閥緊座的組裝:安裝噴油泵的出油閥緊座時,也要按規定扭矩進行。若出油閥緊座擰得過緊,會使柱塞套筒變形,柱塞在套筒中發生阻滯現象,并引起柱塞偶件早期磨損,密封性能下降,功率不足;若出油閥緊座過松,會引起噴油泵漏油,不能建立油壓,供油時間滯后,供油量減少,嚴重影響發動機工作性能。
9、柴油發電機組噴油器壓板螺母的組裝:在發電機組氣缸蓋上安裝噴油器總成時,除了注意清除噴油器總成安裝座內積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當且不能漏裝外,還要注意噴油器總成壓板螺母的緊固力矩。若壓板螺母緊固力矩過大,會造成噴油器閥體變形,導致噴油嘴卡死,柴油發電機組無法工作;若擰緊力矩過小,噴油器會漏氣,造成氣缸壓力不足,柴油發電機組啟動困難,高溫氣體還會沖出燒壞噴油嘴。 另外,分配泵滑片轉子、分配泵外殼上的高壓油管接頭安裝時,也簧按規定力矩進行。
柴油發電機組緊固件組裝的具體注意事項,華全動力做出了介紹,希望能給用戶帶來參考。
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